Đầu máy xe lửa
Đầu máy xe lửa kỳ 06-2026 đạt 163 Xe, theo Sina Finance — Số liệu vĩ mô Trung Quốc. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-1998 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Sina Finance — Số liệu vĩ mô Trung Quốc
Chỉ tiêu này trong bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | 08-2025 | 07-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Đầu máy xe lửa | 163 | 69 | 64 | 69 | 193 | 150 | 137 | 137 | 48 | 61 | |
| Tàu vỏ thép dân dụng | 8,45 | 7,1 | 5,31 | 5,1 | 3,77 | 4,82 | 4,53 | 5,59 | 4,71 | 4,08 | |
| Chì | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,65 | 0,72 | 0,71 | 0,65 | 0,63 | 0,67 | 0,63 |
Đầu máy xe lửa theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 91,25 | −14,88% | 163 | 64 | · | · | 69+13,11% | 64+30,61% | 69+13,11% | 163−6,86% | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 107,2 | +33,81% | 193 | 48 | · | · | 61−37,11% | 49+172,22% | 61+84,85% | 175+31,58% | 61+154,17% | 48−22,58% | 137+4,58% | 137+71,25% | 150+4,9% | 193 |
| 2024 | 80,11 | −26,42% | 143 | 18 | · | · | 97+102,08% | 18−61,7% | 33 | 133 | 24−4% | 62+1,64% | 131−24,28% | 80−42,86% | 143+4,38% | · |
| 2023 | 108,88 | −22,84% | 240 | 25 | · | · | 48−31,43% | 47+34,29% | · | · | 25−77,27% | 61−12,86% | 173−23,45% | 140+25% | 137+9,6% | 240−36,34% |
| 2022 | 141,1 | +13,18% | 377 | 35 | · | · | 70+34,62% | 35−23,91% | 45−36,62% | 241 | 110 | 70 | 226 | 112+12% | 125−19,87% | 377+16,72% |
| 2021 | 124,67 | +17,61% | 323 | 46 | · | · | 52−32,47% | 46−31,34% | 71+91,89% | · | · | · | · | 100−46,24% | 156+75,28% | 323+70,9% |
| 2020 | 106 | −5,78% | 189 | 34 | · | · | 77−23% | 67+15,52% | 37−35,09% | 156−33,62% | 34 | 61 | 164 | 186 | 89 | 189 |
| 2019 | 112,5 | −18,24% | 235 | 57 | · | · | 100+58,73% | 58−7,94% | 57−41,24% | 235+6,33% | · | · | · | · | · | · |
| 2018 | 137,6 | +8,35% | 287 | 54 | · | · | 63−58,55% | 63−41,12% | 97−20,49% | 221 | 54 | 127 | 140 | 87 | 237 | 287 |
| 2017 | 127 | +6,45% | 152 | 107 | · | · | 152+25,62% | 107+25,88% | 122+27,08% | · | · | · | · | · | · | · |
| 2016 | 119,3 | −43,59% | 204 | 63 | · | · | 121 | 85 | 96 | 204 | 114 | 63 | 104 | 89 | 120 | 197−42,57% |
| 2015 | 211,5 | +35,32% | 343 | 80 | · | 80 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 343−9,97% |
| 2014 | 156,3 | −33,91% | 381 | 68 | · | · | 91 | 79 | 68 | 240 | 119 | 105 | 137 | 134 | 209−2,79% | 381+47,67% |
| 2013 | 236,5 | +71,75% | 258 | 215 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 215 | 258 |
| 2012 | 137,7 | −43,39% | 230 | 85 | 123 | 124 | 105 | 95 | 122 | 230 | 175 | 85 | 156−33,9% | 162−31,93% | · | · |
| 2011 | 243,25 | +37,52% | 258 | 236 | · | · | · | · | · | · | · | · | 236−7,09% | 238 | 258 | 241 |
| 2010 | 176,89 | −24,57% | 254 | 110 | 110 | 159 | 220 | 175 | 184 | 186 | 120 | 184 | 254+45,14% | · | · | · |
| 2009 | 234,5 | +78,16% | 354 | 164 | · | · | · | · | · | · | · | · | 175 | 164 | 245 | 354 |
| 2008 | 131,63 | −6,48% | 156 | 93 | 138 | 132 | 148 | 156 | 131 | 144 | 93 | 111 | · | · | · | · |
| 2007 | 140,75 | +66,24% | 161 | 119 | · | · | · | · | · | · | · | · | 159+123,94% | 161 | 119 | 124 |
| 2006 | 84,67 | +53,94% | 106 | 54 | 54 | 90 | 96 | 100 | 106 | 96 | 82 | 67 | 71+65,12% | · | · | · |
| 2005 | 55 | +137,65% | 95 | 40 | · | · | · | · | · | · | · | · | 43 | 40 | 95 | 42 |
| 2004 | 23,14 | −14,98% | 32,71 | 10,74 | 18,66 | 10,74 | 22,23 | 32,71 | 26,24 | 26,83 | 26,33 | 21,41−27,3% | · | · | · | · |
| 2003 | 27,22 | −0,9% | 46,76 | 17,94 | · | · | · | · | · | · | · | 29,45+54,92% | 22,23 | 17,94 | 19,73 | 46,76 |
| 2002 | 27,47 | +2,8% | 34,25 | 19,01 | 22,16 | 22,39 | 28,32 | 32,67 | 34,25 | 31,03 | 29,92+65,21% | 19,01−41,53% | · | · | · | · |
| 2001 | 26,72 | +34,35% | 32,51 | 18,11 | · | · | · | · | · | · | 18,11 | 32,51 | 28,29 | 26,25 | 26,84 | 28,33 |
| 2000 | 19,89 | −22,74% | 24,68 | 12,17 | 17,52 | 12,17 | 23,7−15,84% | 24,68−12,48% | 21,38−15,19% | · | · | · | · | · | · | · |
| 1999 | 25,74 | +80,92% | 34,88 | 11,99 | · | · | 28,16 | 28,2 | 25,21 | 27,52 | 11,99 | 23,02 | 28,91 | 27,65 | 34,88 | 21,91 |
| 1998 | 14,23 | · | 14,23 | 14,23 | 14,23 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
29 năm số liệu, đơn vị Xe. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc.
