Dữ Liệu Kinh Tế

Luân chuyển hành khách đường bộ Trung Quốc

Luân chuyển hành khách đường bộ Trung Quốc kỳ 06-2026 đạt 43,3 Tỷ người-km, theo Đông Phương Tài Phú (Eastmoney). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận tải hành khách và hàng hoá (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 09-2004 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Đông Phương Tài Phú (Eastmoney)Cập nhật cuối: 01-08-2026 08:24

Chỉ tiêu này trong bảng Vận tải hành khách và hàng hoá

Chỉ tiêu06-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-202510-202509-2025
Luân chuyển hành khách — đường bộ43,344,3443,6541,639,1540,142,1543,9942,27
Luân chuyển hành khách — hàng không107,43109,73113,19123,59127,62118,31112,68109,94123115,14
Hành khách — tổng lượt1.402.3001.470.0801.467.7101.404.8401.395.0501.359.0101.370.3901.477.2001.354.830

Hiểu về luân chuyển hành khách đường bộ Trung Quốc

Chỉ tiêu này đo lường tổng số lượt hành khách nhân với quãng đường di chuyển thực tế trên các tuyến đường bộ. Phạm vi bao gồm hoạt động của xe khách liên tỉnh, xe buýt và các dịch vụ vận tải hành khách có thu phí khác trên đường bộ, loại trừ việc di chuyển bằng phương tiện cá nhân. Khác với chỉ tiêu số lượng lượt khách đơn thuần chỉ đếm số đầu người lên xe, thước đo luân chuyển này phản ánh chính xác hơn nhu cầu di chuyển xa và mức độ kết nối vùng của người dân.

Người phân tích cần cẩn trọng với các biến động mạnh vào các tháng có kỳ nghỉ lớn khi lượng người đi các tuyến đường dài tăng đột biến. Thông tin được công bố theo tháng, với các kỳ gần nhất là số liệu ước tính có thể được chỉnh sửa trong các kỳ công bố tiếp theo. Để thấy rõ xu hướng dài hạn, việc so sánh với cùng kỳ năm trước có giá trị thực tiễn cao hơn so với việc so sánh với tháng liền trước vốn chịu nhiều nhiễu động thời vụ.

Câu hỏi thường gặp

Di chuyển bằng ô tô gia đình có được tính vào đây không?
Không, chỉ tiêu chỉ ghi nhận hành khách sử dụng các dịch vụ vận tải thương mại công cộng.
Chỉ tiêu này khác gì với số lượng hành khách đường bộ?
Nó nhân số lượt khách với quãng đường đi thực tế để phản ánh đúng chiều dài chuyến đi.
Vì sao các dịp lễ tết lại làm thay đổi mạnh chỉ tiêu này?
Do người lao động di chuyển quãng đường rất xa về quê, làm tăng vọt số lượng hành khách luân chuyển.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế