Xuất khẩu Trung Quốc HS87 - Xe cộ và phụ tùng
Xuất khẩu Trung Quốc HS87 - Xe cộ và phụ tùng kỳ 07-2026 đạt 30.063,3 Triệu USD, theo UN Comtrade — Cơ sở dữ liệu thương mại Liên Hợp Quốc. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Xuất khẩu theo mặt hàng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2010 đến 07-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Xuất khẩu theo mặt hàng
| Chỉ tiêu | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phần XVII - Phương tiện vận tải | |||||||||||
| HS87 - Xe cộ và phụ tùng | 30.063,3 | 29.994,85 | 27.217,29 | 26.119,45 | 21.737,08 | 21.849,91 | 24.849,46 | 26.786,66 | 22.784,67 | 22.060,42 | |
| HS89 - Tàu thuyền | 7.267,59 | 6.440,17 | 5.591,02 | 5.044,54 | 4.563,85 | 4.397,85 | 6.655,32 | 5.136,53 | 6.709,46 | 5.526,28 |
Hiểu về xuất khẩu Trung Quốc HS87 - Xe cộ và phụ tùng
Khoản mục này ghi nhận toàn bộ giá trị hàng hóa chiều đi thuộc phân nhóm xe hơi, ô tô tải, xe gắn máy cùng các linh kiện rời và phụ tùng lắp ráp do nền kinh tế lớn thứ hai thế giới bán ra quốc tế. Phạm vi bao trùm phương tiện di chuyển đường bộ không kể xe chạy trên đường ray, phân biệt rõ với dòng thiết bị chuyên dụng cho đường sắt hoặc hàng không. Phép đo tính bằng đồng tiền chung Mỹ theo từng tháng, phản ánh năng lực chế tạo cơ khí và chuỗi cung ứng công nghiệp ô tô toàn cầu.
Khi theo dõi bảng này, người xem cần lưu ý số liệu thường được làm gọn hoặc bổ sung hồi tố trong các kỳ tiếp theo để khớp với báo cáo tổng hợp hải quan. Sự biến động mạnh thường xuất hiện vào các giai đoạn nghỉ lễ dài ngày do gián đoạn vận tải biên giới và nhà máy tạm ngưng hoạt động. Việc so sánh với cùng kỳ năm trước tỏ ra hữu ích hơn so với tháng liền kề nhằm loại bỏ yếu tố chu kỳ mùa vụ trong tiêu thụ phương tiện.
Câu hỏi thường gặp
- Số liệu này phản ánh điều gì về ngành công nghiệp ô tô?
- Chỉ tiêu cho thấy năng lực sản xuất và sức mạnh thâm nhập thị trường quốc tế của ngành xe hơi nước này.
- Vì sao các tháng đầu năm thường ghi nhận mức sụt giảm?
- Kỳ nghỉ Tết nguyên đán làm gián đoạn hoạt động sản xuất và vận tải biển, kéo theo kim ngạch đi xuống.
- Có nên so sánh trực tiếp giữa hai tháng liên tiếp không?
- Không nên vì sự biến động theo mùa vụ sẽ làm lệch lạc xu hướng dài hạn của thị trường.
