Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam HS87 - Xe cộ và phụ tùng
Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam HS87 - Xe cộ và phụ tùng kỳ 06-2026 đạt 572,17 Triệu USD, theo UN Comtrade — Cơ sở dữ liệu thương mại Liên Hợp Quốc. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Thương mại Việt Nam – Trung Quốc theo mặt hàng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2010 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Thương mại Việt Nam – Trung Quốc theo mặt hàng
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam | 22.706,95 | 22.018,42 | 21.427,69 | 19.769,25 | 12.566,93 | 18.639,5 | 18.931,48 | 18.265,63 | 16.609,75 | 16.697,3 | |
| HS87 - Xe cộ và phụ tùng | 572,17 | 530,32 | 556,76 | 565,15 | 315,99 | 512,8 | 496,32 | 412,15 | 408,16 | 381,24 | |
| HS39 - Chất dẻo và sản phẩm | 1.034,68 | 1.057,49 | 1.211,35 | 1.071,86 | 518,83 | 878,35 | 920,17 | 853,14 | 745,28 | 757,7 |
Hiểu về trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam HS87 - Xe cộ và phụ tùng
Khoản mục chuyên đề này phản ánh tổng giá trị nhập khẩu các loại xe ô tô, xe máy, phương tiện vận tải chuyên dụng cùng các chủng loại linh kiện, phụ tùng đi kèm từ thị trường láng giềng. Khác với máy móc công nghiệp nặng, nhóm này giới hạn trong các phương tiện chở người, chở hàng và các bộ phận cấu thành phương tiện giao thông đường bộ.
Thống kê thương mại được thực hiện đều đặn mỗi tháng, phản ánh sát sao sức mua của thị trường nội địa đối với ô tô nguyên chiếc và nhu cầu nhập khẩu phụ tùng cho ngành công nghiệp lắp ráp trong nước. Khi đọc biểu đồ, cần chú ý đến các chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc thay đổi quy chuẩn kiểm định có thể tạo ra các cú sốc ngắn hạn làm méo mó xu hướng chung.
Do đó, việc so sánh với cùng kỳ năm trước là phương pháp tối ưu để đánh giá thực chất tốc độ tăng trưởng.
Câu hỏi thường gặp
- Những mặt hàng nào được tính vào nhóm phương tiện giao thông này?
- Gồm xe ô tô nguyên chiếc các loại, xe tải, xe chuyên dụng và linh kiện phụ tùng xe.
- Yếu tố nào hay làm gián đoạn chuỗi cung ứng phương tiện?
- Các chính sách quản lý chuyên ngành, quy định kiểm định và thay đổi thuế phí trong nước.
- Tại sao không nên chỉ dựa vào số liệu tháng liền trước?
- Thị trường ô tô chịu ảnh hưởng mạnh bởi mùa vụ mua sắm cuối năm và các chương trình khuyến mại.