Chi phí nhân công thương mại, vận tải, lưu trú và ăn uống Ý
Chi phí nhân công thương mại, vận tải, lưu trú và ăn uống Ý của Châu Âu kỳ Q1-2026 đạt 110,7 Index, theo Eurostat. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Chi phí nhân công (Giá trị · Quý), với chuỗi số liệu đầy đủ từ Q1-2000 đến Q1-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Chi phí nhân công
| Chỉ tiêu | Q1-2026 | Q4-2025 | Q3-2025 | Q2-2025 | Q1-2025 | Q4-2024 | Q3-2024 | Q2-2024 | Q1-2024 | Q4-2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Thương mại, vận tải, lưu trú và ăn uống | |||||||||||
| Ý | 110,7 | 109,7 | 108,4 | 108,5 | 107,4 | 106,4 | 107 | 104,5 | 101,7 | 103,1 | |
| Tây Ban Nha | 121,6 | 121,2 | 119,6 | 118,5 | 117,5 | 115,5 | 115,7 | 114,3 | 112,7 | 111,6 |
Hiểu về chi phí nhân công thương mại, vận tải, lưu trú và ăn uống Ý
Hệ thống ghi nhận sự biến thiên của tổng chi phí nhân công tính trên mỗi đơn vị thời gian làm việc trong các ngành thương mại, vận tải, lưu trú và ăn uống tại Ý. Đại lượng này đo đạc chính xác các khoản tiền lương, tiền công thực trả cùng các khoản đóng góp an sinh xã hội liên quan do chủ doanh nghiệp dịch vụ chịu trách nhiệm, loại trừ các chi phí vận hành phi nhân sự khác như thuê mặt bằng hay điện nước. Điểm phân biệt với các bảng khác là sự tập trung độc quyền vào nhóm ngành kinh tế dịch vụ tiêu dùng và giao thương.
Quá trình công bố dữ liệu diễn ra theo quý, với những giá trị ở mép phải biểu đồ thường mang tính chất ước lượng và chờ được chuẩn hóa trong các lần phát hành sau. Người xem cần lưu ý hiện tượng nghỉ ngơi tập trung trong mùa hè thường làm thay đổi đáng kể số giờ làm việc thực tế và tạo ra các điểm bất thường trên đồ thị. Vì lý do này, việc so sánh với cùng kỳ năm trước luôn được ưu tiên hơn so với việc so sánh giữa hai quý liền kề.
FAQ: - Câu hỏi: Ngành vận tải hàng hóa có được tính chung vào chỉ tiêu này không? - Trả lời: Có, vận tải là một hợp phần quan trọng bên cạnh thương mại và lưu trú ăn uống. - Câu hỏi: Số liệu có tính đến những người làm việc tự do không có hợp đồng không? - Trả lời: Chỉ tính những lao động thuộc diện quản lý chính thức và có phát sinh chi phí lương có bảo hiểm. - Câu hỏi: Vì sao nên tránh so sánh số liệu giữa quý một và quý bốn? - Trả lời: Do sự khác biệt về mùa vụ du lịch và số ngày làm việc thực tế làm sai lệch kết quả.
Câu hỏi thường gặp
- Ngành vận tải hàng hóa có được tính chung vào chỉ tiêu này không?
- Có, vận tải là một hợp phần quan trọng bên cạnh thương mại và lưu trú ăn uống.
- Số liệu có tính đến những người làm việc tự do không có hợp đồng không?
- Chỉ tính những lao động thuộc diện quản lý chính thức và có phát sinh chi phí lương có bảo hiểm.
- Vì sao nên tránh so sánh số liệu giữa quý một và quý bốn?
- Do sự khác biệt về mùa vụ du lịch và số ngày làm việc thực tế làm sai lệch kết quả.