Trọng số rổ hàng HICP giao thông Đan Mạch
Trọng số rổ hàng HICP giao thông Đan Mạch của Châu Âu kỳ 2026 đạt 137,48 Điểm, theo Eurostat. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Trọng số HICP (Giá trị · Năm), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 1996 đến 2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Trọng số HICP
| Chỉ tiêu | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giao thông | |||||||||||
| Đan Mạch | 137,48 | 157,09 | 144,8 | 128,84 | 136,39 | 131,86 | 149,14 | 144,08 | 142,62 | 140,87 | |
| Hungary | 132,16 | 146,47 | 138,48 | 168,77 | 151,61 | 140,53 | 148,6 | 149,9 | 151,34 | 149,9 |
Hiểu về trọng số rổ hàng HICP giao thông Đan Mạch
Mức độ phân bổ ngân sách tiêu dùng của người dân Đan Mạch dành riêng cho lĩnh vực di chuyển và phương tiện đi lại trong cấu trúc giỏ hàng chung. Số liệu này tính toán tỷ trọng chi tiêu cho việc mua sắm phương tiện, nhiên liệu, bảo dưỡng và các dịch vụ vận tải công cộng so với toàn bộ các mặt hàng thiết yếu khác. Khác biệt với các quốc gia Bắc Âu lân cận, cấu trúc chi tiêu tại đây chịu ảnh hưởng mạnh bởi mức thuế áp lên phương tiện cơ giới rất cao.
Quá trình theo dõi đòi hỏi sự chú ý đến các kỳ cập nhật định kỳ khi rổ hàng hóa được rà soát lại để phản ánh xu hướng chuyển dịch sang xe điện. Việc so sánh cần đặt trong bối cảnh lạm phát chung và biến động giá năng lượng quốc tế thay vì chỉ nhìn vào sự thay đổi tuyệt đối của điểm số. Số liệu mới nhất thường mang tính chất ước tính ban đầu và có thể được điều chỉnh khi có thêm dữ liệu chi tiêu chi tiết.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ số này phản ánh điều gì về thói quen tiêu dùng tại Đan Mạch?
- Nó cho biết mức độ chi trả của người dân cho việc đi lại và phương tiện so với tổng chi phí sinh hoạt.
- Tại sao điểm số của nhóm giao thông lại biến động qua các kỳ rà soát?
- Sự thay đổi xuất phát từ việc điều chỉnh quyền số rổ hàng hóa và sự dịch chuyển giá nhiên liệu hoặc giá xe.
- Có nên so sánh trực tiếp điểm số này với các nước khác không?
- Có thể so sánh để thấy sự khác biệt về cơ cấu chi phí, nhưng cần lưu ý chính sách thuế đặc thù ở từng quốc gia.
